Ahoj, představ se nám.

Ahoj! Tak vemu to stručně. Jmenuji se Daniel Havela a je mi 20 let. Narodil jsem se ve Frýdku-Místku. Bydlím v obci Dobrá. Kolo mě zaujalo už ve čtyřech letech, kdy jsem dostal to úplně první do své stáje,tehdy to byla značka JIPI a byla mezi vrstevníky velice oblíbená, ale hlavně bylo nezničitelný. V šesti už jsem jel své první závody v bikrosu, ke kterým mě dovedl můj bratranec Tomáš Trombik který v tu dobu jezdil špičku BMX. Tento sport mě zaujal a já u něj zůstal až do dnes.

Jak dlouho už jezdíš na kole? 

No jestli myslíš závodně, tak to bude 15 let, ale na kole jako takovém už jezdím 17 let.

Jaké jsou tvoje dosavadní úspěchy? 

Těch úspěchu bylo za poslední roky celkem hodně, ale ten nejčerstvější je mistr české republiky v kategorii Cruiser.

Několikrát jsem získal titul mistra v seriálu závodů Moravské Ligy nebo také titul mistra v serií závodů Českého poháru. Umístil jsem se i na závodech mistrovství Evropy v cruiserech i na klasických dvacítkách a poznal jaké je to stát na stupních vítězů v takhle nabité konkurenci z celé Evropy. Také jsem se dokázal zvítězit na Wheel pumptracku v obou  závodech, které jsem absolvoval. Dokázal jsem se také umístit  ve starších juniorech na mistrovství české republiky a to 2.místem v  časovce  a 3 místem v  individuálním závodu. 

Byly i roky, kdy jsem dokázal současně zvítězit v serií Moravské ligy a v sérií Českého poháru a ještě k tomu dodat vícemistra ČR v cruiserech a vícemistra ČR ve dvacítkách. To jsem vlastně jel v jednou závodě dvě kategorie a místo odpočinku jsem jel hned další kategorii. 

Jak to máš s ježděním v zimě? 

Když to počasí dovolí, tak se snažím jezdit v tom našem českém nečase i v zimě. Vetšinou se ale na začátku března vydáváme na treningové kempy do 

zahraničí, jelikož u nás počasí ježdění na dráze moc nedovoluje.  Dlouho jsem jezdil trénovat do San Maxime ve Francii, kde mají v tuto dobu skvělé podmínky pro ježdění venku a dráhy jsou tam opravdu udržované. Minulý rok mě ale moje kamarádka Romana Labounková naučila jezdit na tréninky do Alicante  ve Španělsku a musím říct, že tam je ten level co se týče ježdění venku úplně TOP oproti ostatním drahám ať už ve Francii nebo v Itálii.

Co říkáš  na myšlenku Wheel pumptrack Series?

Wheel pumptrack se mi libí. Sám jsem si vyzkoušel závody minulý rok na prvním ročníku a myslím, že to má velký potenciál přilákat nové bajkery. Hlavně neplatíš žádnou registraci a celý den jezdíš s bandou dobrých lidí a to ještě na konci čekají suprový ceny na stupních vítězů od pořadatelských obcí a sponzorů závodů. Myslím že je to velké plus, protože zde mohou změřit síly jak děti, tak pokročilí a  závod serie Wheel pumptrack tím pádem splní svůj účel, a to je přijet si zajezdit a  užít si přátelskou atmosféru.

Co bys uvítal v tvém okolí na sportovní využití?  

V mém okolí bych uvítal Nejlépe bikrosovou trať, ale to vím, že se mi nepodaří prosadit. V mém zájmu je prosadit v naší obci vybudovaní pumptracku. Využití v něm nalezne skoro každý sport na kolečkách.  Ať už jsou to kola, skateboardy, longbordy, koloběžky, brusle…atd.  Doufám že se to povede a u nás  v obci Dobrá se takovýhle multifunkční asfaltový pumptrack postaví, protože na něm půjde jezdit skoro za každého počasí.

Kdy sis naposledy dobře zajezdil? 

Naposledy jsem si takhle dobře zajezdil minulý týden ve Španělsku, kde jsem byl na tripu se svými Polskými Kámoši a pořádně jsem si to tam užili.

Jak vidíš budoucnost tohoto sportu? 

Budoucnost bikrosu vidím stále hodně dobře, protože tenhle sport je kolébka cyklistiky, naučí tě všem základům a ovládání kola vůbec. Mnoho českých reprezentantů ať už v silničkách, cyklokrosu, trialu, downhillu…atd začínalo právě v bikrosu. Navíc od roku 2008 je to olympijský sport a má mnoho příznivců z celého světa.

Co bys chtěl vzkázat Čtenářům? 

V první řadě bych chtěl poděkovat celé mé rodině za velkou podporu a trpělivost kterou se mnou mají. Také bych chtěl poděkovat mým partnerům a sponzorům, kteří mi pomáhají, jak finančně tak materiálně. Meaffly, Cyklokulhánek, Isofruit ,Elube  a také Davidovi Chrapkovi ,který mě zasvětil do stavby pumptracku. V neposlední řadě bych chtěl poděkovat všem čtenářům a sledujícím na sociálních sitích,se kterými můžu sdílet své zážitky ze svých závodů a cest.

Díky za rozhovor a přejeme ti hodně ůspěchů v tom co děláš v tom co tě naplňuje.